Hur hårt ska man dra åt däcken

Hur hårt ska man dra hjulbultarna?

Att byta fälg eller hjulnav kan bli en väldigt kostsam historia. Steg 7: Dra åt hjulbultarna. Du jobbar dig i samma sicksackmönster även vid denna process. Steg 7: Dra åt hjulbultarna I bilens instruktionsbok står det hur hårt du ska dra åt muttrarna och om du drar åt dem för hårt riskerar du både att skada bilen och att inte få av dem igen.

Kommentarer

Du kommer märka att antingen en eller flera muttrar går att dra åt mer ifall att det var glappt, om inte så satt hjulet ordentligt. Detta då en av fyra personer inte efterdrar hjulmuttrarna. Byte kan vara aktuellt om mönsterdjupet understiger 5 mm och om du är mån om att ha bästa möjliga väggrepp.

I bilens . Detta då du om du tar i allt du har riskerar att i längden förstöra både fälg, gängor och muttrar. Utöver risken att tappa hjulen har löst åtsittande hjul andra .

Byta däck i 12 enkla steg - Autoexperten

Den största utmaningen med att byta däck är att placera domkraften korrekt samt att lossa bultarna om de sitter åt väldigt hårt.

Viktigt. Hjulskruvarna ska dras åt med.

Det gör oftast att bulten spänns åt för hårt.

Mönsterdjup på vinterdäck Vinterväglag utomlands Olika sorters däck Däckbloggen Kontakt. Om ett fordons totalvikt överstiger 3,5 ton ska däcken ha ett mönsterdjup på minst 5 mm. Där kan du läsa hur hårt hjulbultarna ska dras åt på just din bilmodell. Att tappa hjulen är väldigt ovanligt, men faktum är att risken ökar avsevärt ifall man inte väljer att efterdra muttrarna.

En fråga är vad du mätt momentet med, för om bultarna hade dragits åt med Newtonmeter hade de säkerligen gått av. Detta är i princip en vanlig block- eller hylsnyckel, men den går att ställa in så att muttern dras åt med ett visst vridmoment.

Åtdragningsmoment hjulbultar kia ceed

Denna utformad så att den ger ifrån sig ett klickljud när muttern dragits med ett visst vridmoment. Hur hårt ska man dra åt hjulmuttrar? Vridmomentet anges i newtonmeter (Nm). Normalt brukar tillverkarnas anvisningar ligga någonstans mellan . Använd hjulhylsan så att du verkligen kommer åt. Att tappa hjulen är väldigt ovanligt, men faktum är att risken ökar avsevärt ifall man inte väljer att efterdra muttrarna.

Utöver risken att tappa hjulen har löst åtsittande hjul andra negativa följder. Om du drar åt med mutterdragare rekommenderar vi att du drar åt dem löst för att dra den sista biten med fälgkorset (efter att du hissat ner bilen). För personbilar samt andra fordon med en totalvikt på max 3,5 ton ska mönsterdjupet alltid vara minst 3 mm.

Allt du behöver veta om däck

Hur hårt ska man dra hjulmuttrarna? Att byta hjul kan verka svårt, men följer du våran guide ska du nog kunna göra det snabbt och enkelt.

Det är vanligt med hjulvibbrationer och onödigt däckslitage. Innan du använder mutterdragaren kan du börjar skruva på hjulbultarna för hand. De flesta biltillverkare rekommenderar att däcken dras med eller Nm och anledningen till att en del verkstäder drar åt lite . Detta är väldigt viktigt då det finns en risk att det skapats mellanrum vid själva fälgen och monteringsytan på axeln. Mönsterdjup När får man byta till sommardäck?

I en SIFO-undersökning gjord år konstaterades att var fjärde bilist riskerar att tappa hjulen, till följd av för löst åtdragna hjulmuttrar. Den vanligaste varianten kallas klicknyckel. Enligt däckspecialister och undersökningar är det lagom som är bäst.

Hur hårt ska man dra hjulbultarna? - Däck och Fälg

Vad är bästa sättet att byta hjul på? Nu drar du åt de ”lagom” hårt, de ska sitta hårt men du ska inte behöva ta i allt du har. Lösa hjulbultar ett problem för många bilister I en SIFO-undersökning gjord år konstaterades att var fjärde bilist riskerar att tappa hjulen, till följd av för löst åtdragna hjulmuttrar.

Byggt med WordPress och temat Mesmerize. Många verkstäder och professionella däckbytarfirmor använder sig av ett verktyg som heter momentnyckel. Muttermaskinerna hos de flesta professionella däckverkstäder är vanligen inställda på max Nm och deras momentnycklar går i allmänhet bara till Nm. När alla sitter lite halv hårt är det dags att dra åt de lite till. Varför är det viktigt att ha rätt däcktryck?